吉林铁道职业技术大学与北京全路通信信号研究设计院集团有限公司在北京举行座谈 共推轨道交通产教融合高质量发展

2025年12月19日，吉林铁道职业技术大学与北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（以下简称中国通号研究设计院）在北京举行深度座谈，双方紧扣国家职业教育改革部署与轨道交通行业发展需求，就产教融合、人才培养、技术创新等关键议题深入磋商，达成一系列重要共识，为推动轨道交通产业高质量发展与中国标准“走出去”注入强劲动力。

锚定国家战略回应行业刚需

座谈会上，中国通号研究设计院产教融合中心总经理刘晔重点围绕以“服务好、支撑好”专业(群)建设为载体，通过学科专业升级、人才培养提质、科研服务赋能几个方面赋能建设特色鲜明高水平应用型大学;中国通号研究设计院沈阳分公司总经理陈炜详细介绍了公司业务布局，重点提及铁路现场建设及维保项目面临的职业教育体系短板，强调推进产教融合与设备协同的迫切性。数据显示，未来3-5年铁路线路维保领域亟需大量高素质现场工程师，人才缺口成为制约产业发展的关键瓶颈。

中国通号研究设计院总经理郭军强表示，作为轨道交通通信信号领域的“国家队”，公司深耕行业70年，已构建涵盖通信信号控制系统、调度系统、智能作业等全产业链布局，在300公里以上高铁核心设备市场占有率超84%，主导81%的信号系统级行业标准，承建了雅万高铁、匈塞铁路等多个国内外标杆项目。面对行业从建设向运维转型的趋势，公司成立产教融合中心，正是要以熟悉业务、熟悉技术、熟悉现场、熟悉学生为准则，破解人才培养与产业需求脱节难题，践行国家教育使命。

立足校情企需共绘合作蓝图

吉林铁道职业技术大学党委书记陈煜平介绍了学校发展现状，重点阐述了职业本科创建历程、专业建设准备及校内主题教育开展情况。他表示，学校始终聚焦轨道交通特色办学，承载着家长、社会与学生的殷切期盼，亟须通过外部资源赋能实现质变，此次与北京全路通信信号研究设计院集团有限公司的合作，正是推动学校专业升级、人才培养提质的关键契机。目前，学校已委托华中科技大学课题组优化制度体系，为深度产教融合奠定坚实基础。

双方结合自身优势，明确了合作核心方向：一是共建育人体系，将中国通号的技术标准、岗位需求融入教学全过程，围绕信号基础设备维护、智能轨道交通等核心领域，联合开发课程与教材，探索订单培养与现代学徒制；二是共享优质资源，推动校企师资互聘、设备共享，依托3万余个测试故障案例与全景仿真测试条件，共建高水平实训基地，强化学生实践能力；三是共推技术创新，聚焦轨道交通智能控制、三维调度等前沿技术，组建联合攻关团队，服务产业升级与国际项目技术支撑；四是协同推进职教出海，借鉴“标准－技能－课程－师资”一体化建设模式，助力中国铁路技术与人才培养标准走向海外。

深化协同联动共担时代使命

此次座谈是双方贯彻全国职业教育大会精神、落实《国家职业教育改革实施方案》的具体实践，标志着校企合作迈入精准对接、深度融合的新阶段。北京全路通信信号研究设计院集团有限公司作为国家轨道交通安全控制行业产教融合共同体牵头单位，已联合全国9所普通高校、42所职业院校及25家行业上下游企业构建育人生态；吉林铁道职业技术大学则以职业本科建设为契机，致力于培养兼具理论功底与现场实操能力的复合型人才。

未来，双方将建立常态化沟通机制，细化合作举措，在人才培养、科研攻关、社会服务、职教出海等方面持续发力，打造“产业链－人才链-创新链-教育链”四链融合的示范样板，为轨道交通产业培养更多卓越工程师与现场工程师，为交通强国建设与中国标准国际化贡献校企协同力量。

(供稿：职业教育与产业研究院 撰稿：马宇明 初审：郝延春)

【复审：宫汝航 终审：盛继前】